举世瞩目的青藏铁路工程对促进区域经济社会发展和民族团结、保障国家战略安全具有重大意义。冻土路基融沉和有效保护多年冻土是青藏铁路建设面临的最大难题。
寒旱所通过气候变化-冻土-工程-环境的综合研究，创造性地提出了冷却路基、降低多年冻土温度的设计新思路，并开展工程技术措施集成研究和工程示范，为铁路建设提供了科学依据和设计参数；提出动态反馈设计新理念，实现了工程设计从静态向动态的转变；构建了青藏铁路多年冻土工程稳定性的长期监测平台，支撑保障青藏铁路长期运营和维护。
该系列研究成果全面提升了我国多年冻土区筑路技术水平，有效解决了青藏铁路工程建设的重大技术难题，对冻土地区工程建设与环境演化研究也有重要指导意义和广泛应用价值，具有显著的经济社会效益。获2005年度澳门赌场杰出科技成就奖、2017年度国家科学技术进步奖一等奖。“青藏铁路工程”获2008年度国家科学技术进步奖特等奖。
现场试验
青藏铁路热棒路基技术
